กทม. เปิดใช้งาน ถนนเชื่อมถนนวิภาวดีรังสิต – ถนนพหลโยธิน วันนี้ วันแรก!
วันนี้ (29 มิ.ย. 2568) กรุงเทพมหานครเปิดใช้งานถนนเชื่อมถนนวิภาวดีรังสิต – ถนนพหลโยธินอย่างเป็นทางการวันแรก ช่วยให้การเดินทางจากฝั่งตะวันออกไปตะวันตกสะดวกขึ้น ลดปัญหารถติดในย่านดอนเมือง และลดเวลาเดินทางสู่สนามบินดอนเมืองได้แบบไม่ต้องวนหรือรอสัญญาณไฟจราจร
โครงการนี้เชื่อมต่อจาก ‘ซอยวิภาวดีรังสิต 72’ ตัดเข้า ‘ถนนพหลโยธิน’ ไปจนถึง ‘ถนนเทพรักษ์’ ทำให้เกิดโครงข่ายถนนสายใหม่ที่เชื่อมถนนวิภาวดีรังสิต พหลโยธิน วัชรพล รามอินทรา และสุขาภิบาล 5 เข้าด้วยกัน ช่วยกระจายรถ ลดความหนาแน่นบนถนนสายหลักเดิม โดยเชื่อมต่อครบ ทั้ง…..
- ทางยกระดับอุตราภิมุข
- ทางพิเศษฉลองรัช
- ทางหลวงพิเศษหมายเลข 9
- รถไฟฟ้าสายสีเขียว และสายสีแดง
พร้อมทั้งมีการพัฒนาปรับปรุงโครงสร้างพื้นฐาน
- ทางเท้า
- เลนจักรยาน
- ป้ายจราจร และป้ายแนะนำเส้นทาง
- ปรับภูมิทัศน์ด้วยไม้ดอกเพิ่มความร่มรื่น เช่น ไม้ยืนต้น: ราชพฤกษ์, เสลา / ไม้พุ่ม: ชะแมบทอง, ทองอุไร / ไม้ดอกไม้ประดับ: เฟื่องฟ้า, ยี่โถ, ฟ้าประทานพร, เข็มชมพูนุช ฯลฯ
ถนนสายเชื่อมถนนวิภาวดีรังสิต – ถนนพหลโยธินแบ่งการก่อสร้างเป็น 2 ช่วง
📍ช่วงที่ 1: จากถนนวิภาวดีรังสิต – สะพานข้ามคลองลาดพร้าว
– ถนน 5-6 ช่องจราจร ระยะทาง 1.6 กม.
– มีสะพานข้ามคลองฯ 4 ช่องจราจร และสะพานคู่ขนาน
– มีสะพานยกระดับ 1 ช่องจราจร มุ่งหน้าสนามบินดอนเมือง
– ครบทั้งระบบระบายน้ำ ไฟส่องสว่าง และเลนจักรยาน
📍ช่วงที่ 2: จากสะพานข้ามคลองลาดพร้าว – ถนนเทพรักษ์ (พหลโยธิน)
– ทางยกระดับ 4 ช่องจราจร ระยะทาง 1 กม.
– ถนนระดับราบพื้นอีก 1.2 กม.
– สะพานข้ามคลองลาดพร้าว และสะพานคู่ขนาน 1 ช่องจราจร
– ระบบระบายน้ำ ไฟฟ้า ป้ายจราจรครบถ้วน
เพื่อให้การเดินทางสมบูรณ์แบบมากขึ้น กทม. เดินหน้าส่งเสริมระบบ Bike Sharing เชื่อม First Mile – Last Mile 🚴 มีบริการจักรยานให้เช่า โดยประชาชนสามารถปั่นจักรยานเชื่อมต่อจากบ้านหรือป้ายรถเมล์ไปถึงสถานีรถไฟฟ้า หรือจุดเชื่อมต่อถนนสายใหม่ได้สะดวก ช่วยลดการใช้รถส่วนตัว และสนับสนุนการเดินทางที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม
Cr. กรุงเทพมหานคร
